我国江西汽车部件压铸产业未来发展潜力巨大
时间: 2016-08-22 11:49:56来源: 南昌市恒鑫有色金属铸造有限公司
随着我国工业发展水平的不断进步,其对江西汽车部件压铸质量和性能的要求也越来越高,但我国目前的汽车压铸水平还难以适应汽车工业发展的需求,因此,在未来我国汽车压铸零部件产业水平不断提升的情况下,该产业将会有很大的市场操作空间。
此前在上海举办的汽车零配件展上,我国的压铸零部件企业主要展出的是一些较为低端的部件,如量较大的铝车轮、、轴承等,但在高新技术零部件和部件等领域内仍然处于薄弱地位,现场几乎没有见到我国企业生产的这些产品。
与此同时,我国在2003年的汽车市场保有量达到了2383万辆,产值达到了3875亿元,这其中还不包括车用和整车厂零部件分厂生产的配件,到2012年7月,我国汽车保有量已经达到了1.14亿辆,汽车压住零部件的产值过万亿已经不是问题,在未来我国的汽车压铸零部件产业提升了产品性能,并能够生产出一些现在还无法生产的高新技术零部件,还将会有更大的市场潜力等待挖掘。
此前在上海举办的汽车零配件展上,我国的压铸零部件企业主要展出的是一些较为低端的部件,如量较大的铝车轮、、轴承等,但在高新技术零部件和部件等领域内仍然处于薄弱地位,现场几乎没有见到我国企业生产的这些产品。
与此同时,我国在2003年的汽车市场保有量达到了2383万辆,产值达到了3875亿元,这其中还不包括车用和整车厂零部件分厂生产的配件,到2012年7月,我国汽车保有量已经达到了1.14亿辆,汽车压住零部件的产值过万亿已经不是问题,在未来我国的汽车压铸零部件产业提升了产品性能,并能够生产出一些现在还无法生产的高新技术零部件,还将会有更大的市场潜力等待挖掘。
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